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一家留学机构的留学申请负责人王传义分析，在全球疫情蔓延的情况下，准留学生的求学之路遭遇“行路难”。一些准留学生已经拿到了高校的预录取通知书，但还需要合格的UKVI雅思成绩。由于目前国内2月和3月的语言考试取消，一些学生无法考试，而学校的语言课程申请已经开始了。

今年3月，她在纽约时报发表文章《如何让AI利于人类》。“我担心这股热潮让我们忽视了AI对社会的消极影响……所以如果我们希望AI在未来的世界中发挥积极的作用，它必须以‘关怀人类’为指导。我将这种方法称为‘以人为本的AI’”。表面上，李飞飞学术假期结束，如期返回斯坦福，本应是情理之中。但李飞飞是否继续在谷歌全职工作的疑问，早在今年6月28日被提起。

“成片开发可征地”引争议不过，新土地管理法列举的六种征地情形中，第五种“成片开发建设”引发的争论依然不少。为何要将成片开发列入可以征地的情形？在2018年12月23日土地管理法修正案草案提请一审之际，自然资源部部长陆昊曾表示，将成片开发纳入可以征地的情形，以免对经济社会发展影响过大。他同时强调，成片开发可以征收土地的范围限定在土地利用总体规划确定的城镇建设用地范围内，此外不能再实施“成片开发”征地，为集体经营性建设用地入市预留空间。

“在扣除1000元之前，我没有接到盼达用车的任何违章或扣费通知。”10月16日，成都地区一位盼达用车用户向《每日经济新闻》记者爆料，自己在使用盼达用车时并没有违章记录，也没有欠费，但无缘无故被扣掉了1000元保证金。记者了解到，在成都，不只一名盼达用车的用户遇到此类情况。“前几天，盼达用车莫名其妙从我的信用卡上划走了1000元，我去他们公司处理违章时，却被告知使用车辆时违章，因为要年检公司已经帮忙处理了（找人扣分），需要我缴纳540元，一分180，一共3分。”另一位成都地区的盼达用车用户说。

注意重构带来估值提升NBD：回顾今年A股市场，除了一些短暂的主题性机会外，其他的行业性机会则比较少，您如何判断2019年的市场特征？是否会否极泰来？王德伦：目前市场对明年的经济预期较为一致，我们对市场要从更深层次的层面去把握。我们2019年的年度策略突出了“重构”二字，2019年是承前启后的一年，市场波动小于2018年，机会多于2018年，投资者可把握中国重构、全球重构等提升风险偏好带来的机会。

在严重供大于求，刚需持续下降的市场环境下，只有上游主机厂从根源上改变价格倒挂的商业模式，解除对下游经销商销售目标的捆绑，经销商才能解除对终端消费者的“捆绑”销售，公开、公正、透明、合理、合法、合规地开展经营活动，更好地服务汽车消费者。在行业整体盈利能力下滑的关口，主机厂更应该强化与经销商的战略合作，尤其在当前经销商盈利水平下滑的大趋势下，建立稳定的经销商队伍，实现与经销商双赢的战略伙伴关系，推动中国汽车市场走向成熟理性。