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至于能带来多大的制约，我们还是先来看看让菲律宾吹上天的“塔拉克”号实际水平吧，多年之前菲律宾与印度尼西亚签署了相关协议，计划购买两艘登陆舰，这其中“塔拉克”号是两艘中的第一艘，是由印尼PT-PAL造船厂负责建造，该舰实际上是以印尼“望加锡/马辰”级两栖登陆舰为蓝本进行研制，最大航程可以保持在9360海里左右，这一航程让菲律宾也有了全球航行的能力，从这一点上来说菲律宾海军确实是进步，同时更为重要的还是吨位，1.2万吨的满载排水量瞬间碾压了菲律宾全部战舰，同时大吨位最为重要的一点就是大的承载量。

此外，思美传媒等则披露了回购预案修正。思美传媒将回购价格由15元/股调整为10元/股，并将回购金额下限由2亿元调整为2.5亿元。据上证报资讯统计，自今年9月份至本月28日，沪深两市已有451家公司推出了回购预案，涉及金额下限达308.56亿元，回购上限为819亿元。

一些数据和现象也表明，钢铁业的供需格局仍有失衡可能。今年上半年，钢协会员企业粗钢产量增长5.64%，非会员企业增长24.08%，增速远高于会员企业，增量占了总增量的56.2%。从近几年各地已公告的产能置换项目来看，全国拟建的钢铁项目粗钢产能近2亿吨。今年1—7月，黑色金属冶炼及压延加工业投资增长37.8%，为各工业行业之最，引起业内担忧。

对外开放观念差：铜陵位于长江黄金水道之旁，又是皖江开发开放四城市之一。可我们的一些部门单位的领导、职工又是怎样对待开发开放呢？今年初，当南京市一位副市长率团来铜考察时，在城外转了一个多小时方才摸进城，其原因就是本市入口处连个起码的标记也没有！一位外商结束访问离铜时，要用美钞兑换人民币去结账，但有关人员正在学习，还说：“对不起，业务暂不办理！”一位意大利商人来铜陵住旅馆，面对积满灰尘的窗户、掉了螺栓的马桶盖和污迹点点的被套，他问道：“这像做生意的吗？”我市第一个较大的中外合资项目——金光延压加工有限公司，从立项到审查，从筹资到审批，前后费时近两年，盖了几十个公章，才得以上马。如果不是外商有耐心，这个项目早就告吹了。

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