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他表示，宁煤集团的“两智一数”是智慧基地、智能工厂、一个数字车间的架构模式。这个架构中的操作方式与行业常规流程大同小异，但在顶层设置了智能商务、智能运营，以解决集团化工厂多、项目多等问题，从而能够把市场和生产、供应、销售有机结合，达到最大经济效益。

今年以来，截至5月22日，A股共4家公司被终止上市，9家被暂停上市。除了前述5月10日公布的7家外，*ST长生、*ST保千（维权）分别于3月份和5月份被暂停上市。《华夏时报》记者根据东方财富网数据统计，这13家公司在册股东总数约为103.53万户。他们的利益如何得到应有的保护？在“退市常态化”下，中小投资者利益保护亟需加强，又有哪些改进空间？

“在环境治理力度不断加大、石油价格逐步攀升、中美贸易战影响日趋严峻的形势下，曙光和华泰转型面临的最大课题就是要全面向新能源汽车进发，在这个问题上，我们别无选择，因为电动化、智能化和网联化将是未来汽车工业发展的核心主题，”他说。当日，张宏亮也透露了两家车企联姻之后的未来发展思路。据悉，目前，华泰汽车已经确定了“23321”整体发展策略，一是深耕两大领域，巩固传统汽车，主攻新能源汽车；二是主力车型“三箭齐发”，即SUV、轿车、皮卡，同时积极推进大客车、轻客、特种车、华泰小蜜蜂等车型；三是有力打出“两弹一星”，分别是发动机、变速器、曙光车桥；四是拓展国内、国际两个市场，国内方面，以皮卡为抓手，抢占县域和农村市场；以华泰SUV、华泰小蜜蜂和曙光轻客为抓手，进军三四线城市；以黄海大客车、华泰物流车、网约车为抓手开拓大城市市场。国际方面，紧抓“一带一路”机遇，实施走出去战略。东北老工业基地振兴是国家战略，朝鲜半岛局势缓和后，东北亚将迎来千载难逢的发展机遇，未来将紧紧抓住这两大机遇加速发展。

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