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京雄城际铁路北京西至大兴机场段开通至今，最高客座率达到90%以上。中国国家铁路集团有限公司工管中心工程三部部长兼京雄高铁建设指挥部指挥长杨斌透露，京雄城际铁路大兴机场至雄安段建设正积极推进，目前进展正常，确保明年年底全线建成通车。记者了解到，京雄城际在建设中首次推进了模块化制造和装配式建筑设计。广泛应用在供电、通信、电力、电气等四电房屋和大型临建上，不仅降低复垦难度，还提高成品周转利用率。在京雄城际铁路沿线的景观设计上，也将“生态优先绿色发展”理念贯穿始终，未来京雄城际是一条绿化景观的廊道。

对于电子商务种种乱象的治理与规范，近年来一直在探讨。此前对大型电商平台的管理着重于对平台的规范与监管，而对经营个体的约束较弱，因此网购刷单、不能差评、投诉无果等产生的纠纷不断发生。因此，微商与代购兴起，不仅仅是因为他们的商品有物美价廉的优势，也是因为他们在自己周围营造出一个“圈子”。这是中国社会的一种特征，即熟人社会，以口碑取胜并口口相传。尽管微商与代购为消费者们带来了一些福利，但也在不断损害我国的税制与税法。消费者福祉的增进应该主要是通过税制的不断改革与改善来实现，而不是通过不断损害制度与法律来实现。在现行法律与制度跟不上社会现实情况发展的时候，就应该及时进行相应的制度变革与修法；在社会发展不断出现新情况时，就应该及时将新趋势新发展纳入到体系内加以合理规范，这样才能保证整个经济与社会的协调发展。当国家鼓励消费时，减税是题中应有之义；同时，当电子商务的规模不断庞大，那就应该及时纳入规范管理，为人们的消费做更稳固的保障。因此，不能简单认为代购与微商不能做了，更不需要发出哀嚎。最终，要从减税与消费的视野去看待，而要从国家税制改革的角度看，税制应该不断走向合理化，同时具有公信力。

1930年美国经济学欧文·费雪提出跨期消费决策模型。当人们在作出消费和储蓄决策时，既考虑现在，也考虑未来，人们在现期消费与未来消费之间进行取舍时必须提前预测未来的收入。费雪的跨期消费模型说明了消费者面临的预算约束条件及偏好，如何在现期消费和未来消费之间作出选择。利率上升对消费的影响可分解为收入效应和替代效应，利率上升使消费者收入增加而增加消费，替代效应即不同时期消费的相对价格变动造成消费在不同时期的分配。

贺铿这样阐述对于企业社会责任的理解：企业的社会责任是在促进企业自身利益的同时采取措施，保护和增进社会整体利益的义务，有责任和义务两个方面。在贺铿看来，根据上述定义，许多专家研究了企业的社会责任大概包括两个方面：一是法律规范的内容，不能违抗，要守法，按法律规定的办；二是道德规范的内容。以法律规范的要求首先是办好企业，对这个股东和职工利益要得到法律的保护，法律让股东获得利益，让职工得到合理的收益。此外，还有很重要的一点，就是保护环境。

中国经济第一季度同比增长6.8%，第二季度同比增长6.7%，略微放缓。财政收入和税收收入的增长态势也表明经济所遇到的挑战比想象的要多。不过，税收收入增速虽在放缓，但税基扩大所带来的税收收入可以为进一步减税提供支撑。加大减税力度与扩大支出相比，优势明显。近年来，一些财政支出类的奖励补贴政策，取得了一定成就，但仍有较大优化空间。例如，为促进新能源的生产和综合利用所推行的一系列补贴政策。而减税可以更直接地帮助企业降低成本。上半年税收收入增长较快为减税提供了更扎实的基础。受益面更广的增值税税率三档并两档的步伐可以适当加快，年内可再下调一次税率，将16%和10%的税率分别再下调1个百分点。

三是加快户籍制度改革，推动农民工市民化进程和加快落户。城镇化将释放潜在的需求，尽快解决进城农民工的市民化问题，解决子女教育、医疗等问题。四是从供给端发力，优化供给结构，进一步提升高端制造业在制造业中的比重。提升中高端产品的供给，提高产品质量，使大量的海外购物和奢侈品消费回流本土市场，满足中高收入者的需求，同时促进产生升级。