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按2017年利润计算，齐鲁高速定价2.5-3.1港元分别对应的市盈率为8.4-10.4倍，对应宁沪高速以及深圳高速，其估值并不高。综上，对于是否可打新齐鲁高速，智通财经的观点为：如果是牛市，大家的眼神一定紧咬龙头股，对分红的一块钱最没感觉；但在熊市里，资本利得犹如捕风捉影，分红却是实打实的保底收益，因此业绩稳健、派息异常丰厚的齐鲁高速不防值得选择。
与此同时，王明夫斥资30万元，注册在线教育公司和君商学，进军O2O商学教育。在加入和君商学院之后，和君集团的核心业务变阵为咨询+资本+商学培训三大板块。2015年1月，和君商学挂牌新三板，成为王明夫施展财技、资本运作的平台。挂牌之初的和君商学盘子很小，2014年营收只有3056万元，净利润628万元，两年后的2016年中报，变为半年营收7亿元、净利润2651万元的新三板‘巨无霸’。
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茆庆国主政中盐集团时期，被评为“十大中华经济英才”。就在茆庆国荣誉加身几年后，原本利润丰厚的中盐集团逐步盈利微薄，至其退休前夕，该集团一边接受政府补贴，一边亏损。在茆庆国退休一年前，2013年9月底，中盐的合并营业总收入达到204.07亿元，但营业利润、利润总额和净利润均为亏损，其中，归属母公司所有者的净利润亏损额为4.28亿元。
今年第三季度，唯一有惊喜的是长城汽车。虽然前三季度累计净利润仍然同比下滑25.7%，但第三季度，长城汽车归母净利润为14亿元，同比暴涨506.82%。有分析称，这主要得益于长城汽车第三季度“量价齐涨”，且成本控制较好。2新能源汽车“潮水退去”
