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该群伞系统以热备份方式工作，并通过多级收口与展开，降低开伞载荷，使各级最大开伞载荷基本保持一致，大大降低了对结构强度的要求。大载重无损着陆回收对着陆缓冲系统提出了更高要求。依托航天器无损着陆技术实验室创新平台，科研团队突破了多气囊组合缓冲动力学建模与仿真、复杂气囊结构设计、多层多体气囊复合工艺、气囊主动排气控制等多项关键技术。

这一答案和20世纪上半叶影响深远的福特生产方式颇有异曲同工之妙。福特1908年生产出第一辆T型车，1913年引进流水生产线，1914年首次向工人支付每日8小时5美元的工资，成为现代第一家将大规模生产和大规模消费结合起来的公司。福特从一开始就确定要生产一种为普通人设计、买得起而又可靠的汽车，一开始饱受争议，但他矢志不移，终于做出了“国民车”。

一位生物化学方面的研究员告诉记者，这种操作方法本质上与“炒土豆丝之前先把土豆丝用水泡一下，没有区别”。此外，不管是去除支链淀粉还是其他手段，如果一个人需要通过主食获取特定量的能量，最终都要摄入足够多的葡萄糖。因此与其通过“脱糖米饭”来安慰自己，不如少吃两碗饭。

本轮经济周期历时之长令人瞩目。包括上轮经济衰退后的恢复期，美国经济已扩张110个月，堪称长寿，可以说是经济增长的百岁老人。据美国国家经济研究局（National Bureau of Economic Research）对164年来的美国经济分析，美国经济周期平均增长时长仅为39个月，本轮经济增长时长名列第二，仅次于1991年-2000年120个月的那轮经济增长。

公开消息显示，自2011年6月28日，上海、北京、厦门3个城市率先开放赴台自由行以来，目前大陆共启动了五批47个城市赴台个人游试点。台湾观光部门统计，从2011年开放自由行以来，已有超过723万人次大陆游客来台。而赴台陆客中，团客与个人游旅客约各占一半。

西北大学经济学家、《美国经济增长起起落落》（The Rise and Fall of American Growth）著者戈登（Robert J． Gordon）称，1870年-1970年美国经济高速增长的“特殊世纪”一去不复返，曾经被视为正常的3% GDP年增速不再可持续；减税和增加开支这种老式的财政刺激将短暂但强有力地提振经济增长，至少一段时期经济增速会超过3%，今后4-6个季度平均增速有可能为3%，然后刺激效果逐渐减退，恢复到经济低增长的新常态。