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美国《纽约时报》曾报道称，新型F/A-18战斗机价值5700万美元，而这也并非是美国“里根”号航母近两个月来首次发生的事故。今年10月份，美国海军一架MH-60直升机在“里根”号航母甲板上坠毁，造成12名海员受伤。去年，美国海军第七舰队的两名高级指挥官因为两起海军驱逐舰与商船相撞的事故而被解雇，这两起事故共导致17名海员死亡。美国海军调查人员表示，发生碰撞是因为舰员误判和导航错误引起的，这些都是“可以预防的”。（编辑：HHJ）

其次，学习和掌握法律条文，才能让自己在维权过程中立于不败之地。在调解过程中，店家本来想随便做点赔偿了事。但是，维权贴主却并没有轻易动摇，而是援引《中华人民共和国食品安全法》，要求店家“退一赔一千”。这样的要求于法有据，店家最终只能接受。第三，消费者在维权过程中，一定要克服“怕麻烦”心理。部分商家希望通过胡搅蛮缠的做法来阻挠消费者维权，利用的就是消费者怕麻烦的心理。但事实上，真正应该害怕维权的，绝不是消费者，而恰恰是这些商家。消费者的维权行动一旦上升为诉讼，相关信息就会公开，而这一点正是商家的“死穴”。因此，消费者在权益遇到侵害时完全无需畏惧，只需大胆维权即可。

7月，缺口阻挡，先扬后抑上证指数：2018年10月是个低点时间窗，之后若跟随32个月的周期，则高点在2020年10月；若跟随20个月周期，则高点在2020年1月（2019年3-4月穿插一个小高点）；无论后续运行哪个周期，在2019年三季末可能都会穿插一个小的低点落点。从上涨指数的运行形态来看，4月初的回落调整尚未运行完整，6月启动的小反弹可能在5月初跳空缺口处（3050-2986）受阻，之后可能向2600-2800点回落，即7月可能呈先扬后抑运行。

范渊说：“工业互联网是5G应用的大舞台，多样智能终端在工业互联网应用场景中广泛使用，未来安全将向设备、网络、控制、数据、应用全方面渗透。亟须从技术、管理、服务等多角度协同构建工业互联网安全发展环境。”工业和信息化部副部长陈肇雄说：“近年来，委内瑞拉电网大规模断电、乌克兰氯气站受网络攻击等安全事件，给相关行业敲响了警钟。我们必须从维护国家安全的政治高度，进一步提高对工业信息安全工作极端重要性的认识。”

12月11日下午，《行动方案》印发并向深圳市有关部门下发的消息得到确认，一时间深圳本地股在尾盘快速拉升。据上证报报道，《行动方案》其中一条内容明确指出，要创造条件推动注册制改革，具体措施包括“积极推动创业板注册制改革早日落地，做好深市全面实施注册制改革的准备工作。配合监管部门加快研究完善创业板发行上市、再融资和并购重组制度，优化首发上市条件，提高创业板包容性和覆盖面，适度放宽创业板再融资条件，支持符合国家战略的高新技术产业和战略性新兴产业相关资产在创业板重组上市。”

F-22 “猛禽”座舱盖的透明件是当时最大的整体聚碳酸酯材料件。它没有风挡弓形框，并为飞行员提供良好的光学特性。F-22的座舱盖长约140英寸，宽45英寸，高27英寸，重约360磅。座舱盖必须耐化学/生物环境侵蚀，并成功地承受了4磅重的鸟以350节的速度的冲击，它还可以保护飞行员免受雷击。其设计挑战是平衡低可探测性、光学（视觉透射率和反射率）、耐腐蚀性、耐久性和结构要求，包括弹射要求。外形和导电材料的组合使得低可探测性设计师致力于可知、容易控制的外表面设计。