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相比一季度，重仓三一重工的基金数量由73只提升至138只，重仓北方华创的基金数量由39只提升至73只，重仓汇川技术的基金数量由75只提升至102只，机构在上述个股中抱团明显。而被减持较多的部分龙头企业，如先导智能、晶盛机电、台海核电等，则主要由于行业短期景气度不佳。

具体到前十车企，蔚来、威马、小鹏分居前三，均在万辆之上。合众汽车则以六千多辆的成绩排名第四，其他车企上险量均不足千辆。此外，排名第十位的国金汽车只有54辆，这意味着过去的10个月里，其平均每个月只有不到6辆的上险量。此外，值得注意的是，新能源乘用车累计71.3万辆的上险量中，有37.1万辆上险量的所有权为“个人”，占总量的52%；13.5万辆上险量的所有权为“单位”，占比19%；另有20.7万辆的上险量所有权为“未知”，占比29%。有分析认为，这一数据表明，尽管各大车企都在加快布局新能源汽车领域，但个人购买的热情仍不够高。

华盛顿一方面承认“一中”原则，另一方面允许蔡英文“过境”美国并在美活动。在外界看来，美方这种做法自相矛盾，且毫无道理。台湾问题专家、中央广播电视总台评论员张彬在接受参考视频采访时表示，这件事便体现了美国的霸权主义，更是为“台独”势力张目，向他们传递了非常错误的信号，此举会对亚太地区局势造成不稳定的影响。

雷军称，“小米模式能不能战胜格力模式，我觉得看未来五年。请全国人民作证，五年之内，如果我们的营业额击败格力的话，董总输我一块钱。”董明珠立马回呛道：“首先，小米超过格力是不可能的；其次，要赌就不是一块钱，我跟你赌10个亿！”董明珠和雷军5年前约定的“10亿赌局”，难道要提前三个月见分晓？为什么这么说呢？因为消息显示，昨晚（10月8日晚），格力电器披露2018年三季报业绩新预告显示，公司今年前三季度营收有望突破1500亿元，并继续保持了30%以上的增速。

责任编辑：张国帅在回答是否自愿接班时，邹积赟表示，自己还是属于愿意接班，“之前不愿意，但是后来想一想父母都不容易，而且本身我们是怀着梦想和情怀做企业。”关于接班过程的感受，他指出，作为家族企业，人是最重要的，所以他希望父辈还是要多做一些对身体比较好的事情。另外在管理上面，年轻人跟父母肯定有很多管理理念的冲突之处，所以希望父辈少做一些武断的事情。他强调，在同父辈发生公司经营方面的矛盾时，“如果（创二代）做的对一定要坚持，因为要不坚持其实造成损失的是自己的企业。”

短期限资金十分充裕，资金利率不断下行，MLF作为中长期资金对冲财政地方政府债发行更具有针对性。今年8月以来，地方政府债发行放量，根据财政部《关于做好地方政府专项债券发行工作的意见》，今年9月底地方政府债券发行累计完成新增专项债券发行比例原则上不得低于80%，则8月份和9月份需要发行新增专项债9231亿元。而地方政府债的期限一般较长，在目前银行间市场短期限资金十分充裕的情况下，央行增加1年期MLF资金的供给更具有针对性。