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e公司记者就此向美国证券交易委员会进行咨询，并获得其提供的详细材料，交易者的身份背景随之曝光。该材料显示，其中甚至有交易者在A股上市公司任职。对此，山东有知情人士也就此回应了e公司记者。美国证券交易委员会提供的资料显示，18个交易商中，17名为自然人，剩余1家为注册在香港的企业。此外，还包括救济被告（Relief Defendants）6人。其中，美国马萨诸塞州地区检察官办公室宣布，对其中两名交易者——王佳立（Jiali Wang，音译）和王晓松（Xiaosong Wang，音译）提起公诉。

但让人意外的是，被告的代理律师谈玲称，武汉市中院之前开出的百万罚款，虽然盖有武汉市中级人民法院的公章，但那是法官的个人行为。谈玲：“这是法官的个人行为，没有对这种不当行为向领导反映，罚款决定书没有签发，我们也没有签收，它是一份没有生效的法律文书。”

与其他的领先汽车制造商一样，菲亚特克莱斯勒宣布了宏伟计划，在未来10年内将旗下大部分新车型转换成混合动力或全电动技术，然而它仍被普遍认为落后与通用汽车、福特、大众汽车集团等竞争对手。菲亚特克莱斯勒首席执行官Mike Manley在10月的电话会议上表示，直到2022年，菲亚特克莱斯勒才会开始获得电气化投资的回报。通过购买其他公司的技术，菲亚特克莱斯勒可能会让自己旗下的电动汽车早一点上路，或在不进行大规模研发投资的情况下打造更广泛的产品线。Manley还表示，菲亚特克莱斯勒与法国标致（Peugeot）的合并或会有助于“大规模”推广这种电动汽车技术。

近期，高盛在2020年展望中提及，尽管经济存在下行压力，但企业盈利增速将是驱动股价更重要的动力，预计明年MSCI中国指数和沪深300回报率分别为12%和6%，目标点位分别为90和4200，盈利增速为10%。高盛对中国A股持“标配”的中性观点，相对更看好MSCI中国指数（其中除了包含在MSCI新兴市场指数中的A股，该指数还包括B股、H股、P股、红筹股以及外国上市的中国股票）。

2015年11月25日，曹操专车在宁波上线，彼时吉利的新能源汽车还没有量产，因此曹操专车测试了一波燃油车，仅几十辆。2016年1月1日，曹操专车进入吉利总部所在地杭州，全部采用新能源车。刘金良回忆，曹操专车在杭州上线后，第一波招了22个司机，上午培训，下午就只剩7个人了。“这些司机觉得曹操专车没有金刚钻，就别揽瓷器活。”

耿爽还说，我们希望美方能够听一听国际社会的理性和正义呼声，早日认清形势，回归正轨，同中方相向而行，争取在相互尊重的基础上达成一个互利双赢的协议。这不仅对中美两国有利，也是国际社会的普遍期待。责任编辑：张申今日，《华为海思致信员工：多年备胎一夜转“正”，今后要科技自立》一文刷屏。360表示，将全力支持国产芯片厂商，携手打造国产科技全产业生态链。目前，360旗下多款IoT智能硬件产品已经与海思展开合作，产品包括AI摄像机和家庭安全大脑等。