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如今我们经常讨论基因修改，或是基因编辑。人们并不反对对植物的基因进行修改。那么我们为何要反对对人类的基因进行修改？当一种疾病没有治疗办法的时候，或许我们应该考虑基因编辑。当然，几十年之后，基因编辑或许将会产生我们当前无法预料的其它副作用，然而应对副作用还是比立即面对死亡更好。它至少给我们提供了时间去寻找真正的治疗方法。天生的眼盲和耳聋都是基因缺失的结果，要是我们能够改变导致这些情况的基因又会怎么样？谷歌当前正在使用神经传感器帮助盲人看到世界，尽管这些传感器还不像人类的眼睛一样精准。科技正在进步，20-30年后，杰出的天才或许可能将基因和电子技术结合在一起，创造出“新人类”。这个想法总是会让现在的人感到害怕，但是如今我们和这个目标还离得很远。

按照交通运输部统一部署，2020年1月1日系统切换后，计费方式会由现行的高速公路进、出口连续里程计费改为分段计费、金额累计的计费方式，保证路网整体收费水平不增加。货车ETC用户将可在ETC货车专用车道通行，享受不少于5%的通行费优惠政策；未安装ETC车载装置的货车（包括ETC单卡用户），不再享受通行费减免等优惠政策。

责任编辑：郭建封面新闻见习记者 宋潇家住兰州西固的小苏，今年考上了成都的一所大学，为了给自己的大学生活翻开崭新的一页，他选择以骑行的方式报到入学。8月16日，兰州西固的苏嘉禾踏上了自己的骑行之旅，他告诉记者，这是他第一次骑行这么远的距离去上学。据悉，小苏今年考取的是四川音乐学院，从兰州家乡到学校所在地成都，距离951公里，他的预期是10天。

同时，张江波指出，国家物流枢纽建设将始终坚持以存量设施整合提升为主、以增量设施补短板为辅的基本原则。重点补齐物流枢纽的功能性设施短板，提高现有物流枢纽资源集约利用水平，而不是大搞基础设施建设。国家物流枢纽建设将充分发挥地方政府和相关企业的主动性，以市场自发形成的物流设施和运行体系为基础，由承载城市，结合自身的实际，对照规划要求，提出具体选址方案。

“实际上，民营银行、村镇银行也都可以算作社区银行。”董希淼认为，鼓励社区银行的发展，从监管层面上，是要降低中小银行的市场准入要求，拓宽其负债来源及资本补充的渠道，鼓励产品创新等，“最近说的永续债，对非上市中小银行是比较有利的”。“2008年金融危机后，国际上对系统重要性银行的监管要求是加强的，而对中小银行的监管则普遍在松绑，比如2018年3月，美国政府修改了多德弗兰克法案，降低了中小银行的监管要求。”董希淼说，“而我们现在就做反了。比如，前段时间监管对农商行、城商行异地非持牌机构的管理要求，就非常严格；这些银行在异地设立经营性机构应加强管理，但异地设立研发中心、呼叫中心、IT开发中心等非经营性机构，那是因为他们在当地招不到人才，所以只能设在大城市，而且非经营性机构风险并不大。”

虽然李光荣在2002年已入主华安保险，但该公司的股权信息变更发生在2003年8月。企业信息查询平台“天眼查”信息显示，此次股权信息变更后，华安保险共有12家股东，李光荣实际控制的特华投资及其联合的深圳市庆宝科技股份有限公司（下称“深圳庆宝”）、广州市鑫中业投资有限公司（下称“广州鑫中业”）、深圳市深信创业投资有限公司（下称“深圳深信”）、广州市百泽实业有限公司（下称“广州百泽”）、广州市泽达棉麻纺织品有限公司（下称“广州泽达”）、广州利迪经贸有限公司（下称“广州利迪”）分别持股10%、10%、10%、10%、9%、5%、5%。