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根据《华尔街日报》的报道表示，目前新加坡已经有1100名戴森员工和三处生产基地。公司未来还将投入26亿美元，其中包括在英国的测试和研发费用。目前戴森已经在制造电动汽车所需的重要部件，例如高速马达和电池，新加坡团队则已经制造了5000万台高速数字马达。

投资有道报道称，因赛集团净利润滞涨，依靠媒介代理“平进平出”强拉收入，“媒介代理”业务看上去更像公司用来拉动营业收入的“调节器”。2016年公司客户云视广告代理投放的简一陶瓷大理石瓷砖广告收入为4716.98万元，同时公司采购成本也为4716.98万元。等于说公司通过零利润投放广告增加了4716.98万元的当期营业收入，占到了当期营业收入的15.7%。

曼德海峡是阿拉伯半岛的主要咽喉要道，位于也门、吉布提以及厄立特里亚之间，它将红海、亚丁湾以及阿拉伯海连接起来。EIA预计，自2016年起，每天有480万桶的原油和精炼油产量将通过这个海峡运往欧洲、美洲以及亚洲。霍尔木兹海峡霍尔木兹海峡是世界上最重要的咽喉要道，EIA数据估计，每天约有1850万桶的原油经由此地。

苹果、华为、荣耀、OPPO、vivo等品牌毫不吝啬，一言不合就宣布大优惠，“双11”这天让利10亿元。此外，既卖手机又卖家电的小米，宣布让利15亿元，也是抢尽了风头。国产手机成话题王格力、海尔虽然“双11”让利的力度最大，但在舆情上却输给了各大手机品牌。

招股书显示，2014年至2017年，因赛集团多次分红，累计分红金额为8039.24万元。招股书还披露了因赛集团存在2起诉讼和潜在争议。2017年4月27日，智威汤逊向广州市中级人民法院提起诉讼，就因赛集团与千捷广告于2016年1月6日签署的股权转让合同，将其所持有的旭日因赛70%股权转让予千捷广告一事，请求广州市中级人民法院判决因赛集团与千捷广告签署的股权转让合同无效。

来源：包子君2019年10月15日，市场上最后一只保本基金“汇添富保鑫保本混合型证券投资基金”完成转型，该基金名称从此变更为“汇添富保鑫灵活配置混合型证券投资基金”。随着汇添富保鑫保本基金完成转型，具有16年发展历史的保本基金正式退出市场。从今天起，市场不再有保本基金。