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该公示资料称，在先进燃气涡轮航空发动机中，高温防护涂层与高温结构材料、高效冷却为发动机最高温度部位：涡轮叶片的三大关键科学技术。我国推重比为10一级航空发动机已采用了以氧化钇-稳定氧化锆（ YSZ）为陶瓷层的热障涂层材料，使涡轮叶片长期使用温度可达到1150℃-1200℃，再加上先进的气膜冷却技术后（可使单晶涡轮叶片表面温度降低约500℃），航空发动机可以长期在涡轮前温度1700℃条件下可靠运行。随着我国新一代推比12至15航空发动机的研制，我国已经成为世界第二个开展实际应用型号变循环第六代机发动机研制的国家，该发动机的涡轮前设计进口温度有可能达到1800℃以上。由于我国的碳化硅陶瓷基复合材料（CMC）目前还不够成熟，与日本的第三代最新产品耐温性还有一代的差距，因此迫切需求能抵御1300℃-1400℃以上超高温的新型热障涂层材料。

但是美国后来就很强调保护知识产权，因为美国自己的知识产权发展迅猛，也发现可以用其作为武器制约其它国家。美国版权法实施到现在为止有60多条修正案，美国《千禧年数字版权法》2000年颁布的，保持每三年修订一次，越修订保护得越严密。所以看得出来，其实每个国家在知识产权保护过程中间都是跟国家的发展、国家的战略、国家的利益是相关的。即使是像美国这样的国家，也是不停演进的过程。

破局融资难：好资产、强技术、国资纾困自2018年以来，受多种因素影响，不少环保企业出现现金流紧缩、债务违约、资金链断裂的问题，甚至濒临倒闭。在此情况下，钱从哪里来？如何解决融资难、融资贵？不少环保企业渴望找到答案。其中，民企以股权买卖“纾困”，成为一种解决资金缺口的方式。据全国工商联环境商会统计，2018年以来，国资入股上市环保民企事件已超过20起。

而从60年代后期开始，越南战争的实战表明空战主要发生在跨音速的中低空高度。所以第三代战机气动设计的目标就是中低空机动性。要使三代机具备高机动主要有2个方法：▲边条翼增升原理其一就是采用边条翼设计。当气流经过边条时会产生涡流，通过边条引导涡流经过主翼能极大提高升力，所以早期三代机如F-16、F-18、苏27都采用翼身融合的边条翼设计。苏27更是开创性的使用了中央流体升力布局：将机翼和机身融合尽量拍扁，作为统一的升力体，同时2台发动机悬挂在机身下方，这样机身也能提供部分升力。采用中央流体升力布局的苏27自诞生以来就创造了多个飞行记录，成为航空史上不朽的传奇

值得关注的是，2018年8月，该集团获选为恒生可持续发展企业基准指数的成份股，并于2018年9月10日正式生效。责任编辑：张海营原标题：中国太保去年净利180亿增逾22%，总投资收益降4.4%澎湃新闻记者 胡志挺中国太保交出了启动“转型2.0”后的首份完整年度财报。

2017年上市之际，Snap风头正盛。但是，之后，公司股价急转直下。目前，公司股价已经缩水60%，跌至每股7美元。占据在线广告市场大片江山的Facebook和谷歌给Snap带来巨大竞争压力，不断挤压公司的广告营收。更加糟糕的是，Snap的用户增长陷入停滞。Snap周二时表示，公司目前的日活用户数量为1.86亿，低于去年的1.87亿。