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挑战也延伸到了亚洲。日产汽车将提供更多有关重组工作的细节，包括可能的裁员。该公司正试图恢复处于10年来最低水平的盈利能力。捷豹路虎的印度母公司塔塔汽车也面临压力，投资者要求其展示削减成本的努力正在取得成效，该公司面临的障碍包括英国退欧、世界经济放缓以及柴油汽车需求下降。
今年汽车市场的形势依然堪忧。中国汽车技术研究中心有限公司董事长于凯表示，2019年1月至7月我国汽车销量同比下滑11.4%，预计8月的数据仍不乐观。北京汽车集团有限公司总经理张夕勇则预计，今年汽车行业可能出现7.5%左右的负增长。中国第一汽车集团有限公司董事长徐留平分析，除了行业一般性数据下降以外，还有3个方面值得特别关注：一是汽车企业的利润在下降、库存在增加；二是从整个汽车产业链来看，有的经销商已经出现严重资金问题；三是新能源汽车的增长也面临较大挑战。
12月6日14时许，正是当地小学生下午上课时间，追逃小组的办案人员发现一名头发花白、戴着墨镜、年逾六十的老人拎着书包，带着一个小女孩走下楼梯。“对，就是他，跟上去，注意抓捕时机。”办案人员立即行动，兵分三路紧随其后。10分钟后，其女儿走进了校门，办案人员随后上前抓住了“马某”的胳膊。
（实习生康玺、秦臻对本文亦有贡献）责任编辑：鲍一凡一、涨跌停数据今日沪深涨停63家（涵盖新股及ST类），跌停4家，上涨个股1687只，平盘191只，下跌个股1882只。二、热点板块1、深圳开盘华控赛格、特发信息、深科技等16股涨停，深圳本地股约30只涨停。
据DIGITIMES报道，苹果将于今年年底发布第三代AirPods。据悉，新款耳机最大的亮点在于将支持降噪功能。业内消息人士透露，英业达将成为AirPods 3的主要装配商，立讯精密也将获得新设备的部分订单。目前，两家装配商平均分享AirPods 2的订单。
“科创板新股首日涨幅降低是很正常的现象，前期科创板的整体估值水平偏高，现在是在一个理性回归的过程，甚至后面出现破发也很正常，也在我们的预料之中。”华东一位参与过科创板保荐的投行人士认为，“科创板是市场化定价，还有券商跟投制度，面临24个月的锁定期，科创板估值回归理性，券商在定价这块也会更谨慎，不能把保荐费都亏没了。发行人方面可能也会更加理性，不能盲目地追高，如果很多企业都出现破发，还要考虑发行不出去的风险。”
