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“这种情况下，网约车牌照的价值增加，很可能会产生类似巡游出租车的牌照费，当然前提是允许网约车牌照进行转让。”张效羽告诉21世纪经济报道。数量管制与运价管制之间存在紧密的联系。交通部等7部委发布的网约车暂行办法规定，网约车运价实行市场调节价，城市人民政府认为有必要实行政府指导价的除外。城市网约车细则对此规定不一，有的规定“网约车运价实行市场调节价，必要时实行政府指导价”，南京等城市仅规定“实行市场调节价”。

猛狮科技资金被“强划”？在乐视系一事不久前，浙商银行刚因为直接划转猛狮科技资金而“刷了一波脸”。8月2日，猛狮科技发布公告称，浙商银行股份有限公司深圳分行在未告知公司、福建猛狮及保荐机构中国中投证券有限责任公司的情况下，直接从福建猛狮募集资金账户划转约6294.93万元用于归还公司在浙商银行深圳分行部分到期贷款本金。

银行在这里其实是一个资金二道贩子的角色，资金在层层转借中成本在提高，风险在增加。最近几年监管意识到这个问题，但是进展比较缓慢，其中一个重要原因就是在资金的供给和需求之间出现了错配，商业银行一方面尽职调查和风险控制能力不足，找不到资金的需求方；能找到需求需求方的又没有资金，后者就是互联网金融平台以及网络民营银行等。

在王先生之前，已爆出数起自如租客称因房间甲醛超标导致健康受损的消息。9月1日，自如的微信公众号“自如客”重新发布了一遍《关于自如房源空气质量环保的说明与承诺》。《关于自如房源空气质量环保的说明与承诺》，称自9月1日，下架全国九城全部首次出租房源，待CMA认证机构检验合格后再行上架。同时，未来所有新增房源将100%检测合格后上架出租，并在“自如APP”详情页展示检测合格报告。

房地产行业的马太效应正在加剧，冲击规模是企业的必然之选。这对中海地产亦然，如果规模未能再上一个台阶，过去中海地产为业界所称道的“净利润之王”地位将会被周转更快、规模更大的恒大以及碧桂园等超越。需要注意的是，在政策加码和银根收紧的市场趋势之下，2018年被很多房企视作是“小年”，选择在此时逆周期扩规模，融资环境和成本变化将是房企不得不直面的课题。过去中海地产在控制成本和融资能力方面的表现优于同行，在行业下行的大背景下，它还能继续当“三好学生”吗？

考虑到利润较预期疲弱，该行下调集团2018至20年每股盈测8至10%，目标价由12.05港元降至8.3港元， 维持“中性”评级。责任编辑：李双双原油成大宗商品“领头羊” 中国仍是全球头号买家■本报见习记者吴晓璐10月份以来，国际原油价格回调，但是今年，原油价格重心较去年明显抬升，领涨大宗商品。随着国际油价的复苏，化工板块上市公司的业绩也全面回暖。