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IPO第二天，当小米股价涨至18.98港元收盘、小鹏汽车董事长何小鹏宣布连续两日买入超过1亿美元的小米股票时，许多投资人和员工的态度变得更加乐观，他们一度感觉仿佛又回到了“千亿小米”时的热闹。何志明和李颖偷偷按捺住心中的激动，两人同为小米员工，入职时间相差五年，共同点则在于“分到了公司的股票”。何志明并未透露自己持股的具体情况，不过他知道，不少同事都动了买房的念头，“说起来，至少也都是身价上千万的人”。

废弃单车怎么办，如何管理城市现有的共享单车？都考验着城市治理的智慧，部分城市给出的应对之策是禁投、减量。近期多个城市公布共享单车考核“成绩单”，部分城市共享单车存量腰斩。以浙江嘉兴7月底公布的数据为例，截至2018年12月，嘉兴市区市场上的共享单车品牌共11个，车辆6.8万多辆；7个多月后，市场上共享单车企业只剩下4家，当前车辆约为2.4万辆，存量腰斩大半。记者还注意到，ofo和摩拜在嘉兴的投放数量，分别从2018年6月的8000和13000辆减少到2019年6月的0辆。

纯互联网收入占比8.6%雷军坚称小米是“互联网公司”事实上，此轮多空博弈仍是对小米是一家什么公司讨论的延续。此前，采用互联网公司模型对小米估值一度高达1000亿美元，而作为一家硬件制造商，其竞争激烈、利润远低于苹果，导致估值骤降。7月9日，雷军在港交所致辞时说，“我们是互联网公司，从第一天开始就设置了同股不同权的制度。”

从分类指数看，在构成制造业PMI的5个分类指数中，生产指数、新订单指数和供应商配送时间指数高于临界点，原材料库存指数和从业人员指数低于临界点。生产指数为52.3%，比上月上升0.4个百分点，高于临界点，表明制造业生产扩张有所加快。新订单指数为50.5%，比上月上升0.8个百分点，升至临界点之上，表明制造业产品订货量有所增加。

激烈的竞争之下，航企开始改变策略了。早在2013年，亚航集团收购了菲律宾第三大航空公司飞龙航空49%的股份。2014年3月，宿务太平洋航空母公司宿务航空集团又收购了新加坡虎航旗下的菲律宾虎航，此后宿务太平洋航空便与虎航正式成立战略联盟。据悉，宿务航空集团占有菲律宾1/3的国内航空市场，虎航则占有4%。并购交易有助于提高宿务太平洋航空的国内地位，迎接亚航集团的挑战。

现金流方面，三安光电货币资金数量较去年底下降41.29%，短期借款和长期借款分别下降59.14%和40.40%。公司称报告期内归还了银行借款。据三安光电10月25日公告，长沙建芯发展电子科技有限责任公司（下称长沙建芯）拟向三安电子增资70亿元，其中1.04亿元计入三安电子注册资本，其余68.96亿元计入三安电子资本公积金。本次增资完成后，长沙建芯持有三安电子股权比例为27.8369%。三安光电称，通过本次增资，三安电子可以大幅增加现金流，改善财务报表结构。三安电子为上市公司控股股东三安集团控股子公司。