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据介绍，16辆长编组“复兴号”动车组将于2018年7月1日首次在京沪高铁上投入运营，并将陆续在京广高铁、沪昆高铁等线路上开行；时速350公里智能型“复兴号”动车组研制工作进展顺利，将于2018年底完成样车试制组装，2019年上半年完成调试及试验验证；时速250公里“复兴号”动车组已进入施工设计和试制阶段，样车有望年内下线；时速160公里速度级动力集中“复兴号”动车组正在开展型式试验，距离量产又进了一步。
第二，即便将传统巨头新东方、好未来考虑进来，教育行业尤其在线教育，仍然是一个高速增长的赛道。那么，研究完这个重要的“未来业绩蓄水池”，还有一些事情需要解决：这个行业，未来到底如何？— 09 —行业VS玩家▼根据艾瑞咨询统计，中国在线教育市场2022年将达到4316亿，预测2018年到2020年在线教育市场份额的增速将达到19.9%。
美国国防部负责研发的官员丽莎·波特（Lisa Porter）已要求美国公司开发开源5G软件，比如无线电接入网，并对潜在的竞争对手开放。这样一来，互联网服务供应商（ISP）和运营商就能够有效兼容配对硬件设备，而不用受限于单个供应商。波特警告称，如果美国企业不采取开源的态度，那么它们就将在5G竞争中落后对手。
现货方面：江苏泰州地区油厂豆粕价格：43%蛋白：3030元/吨。山东日照地区油厂豆粕价格：43%蛋白：基差报价对连豆粕1809-100元/吨（18年8月）。另厂：43%蛋白：基差报价对连豆粕1809-100元/吨（18年7月﹑8月），对连豆粕1901+70元/吨（18年10月﹑11月﹑12月，19年1月）。另厂：43%蛋白：2980元/吨。泰州汇福报价，一级豆油5500元/吨。日照贸易商报价，一级豆油5400元/吨。
作者|蓝月富凯摘要去年8月，通化金马大股东遭遇股权质押平仓危机，公司筹划重组却最终被否。近期，工业大麻概念股疯狂炒作，通化金马也学会了蹭热点。公司周日晚宣布与吉林省农科院等探索工业大麻种植，受此消息刺激，该股1日应声一字涨停。然而，就在不到半个月前，通化金马刚宣布大股东拟减持不超过总股本的10%，此举似乎有推高股价让大股东高位减持的嫌疑，难怪深交所第一时间下发问询函了。
而即便是这样的预估，无论市销率法还是PEG法，都低于其IPO募资的目标估值。那么，资本市场的各位亲，我们是不是应该反思一下自己的估值体系了——本案，估值20亿美元，到底理由在哪里？2、关于可比公司法，如何取值：在运用可比公司乘数法对公司进行估值时候（比如PE、PB、PS、EV/EBITDA等），列出同行业很多可比公司后，往往会产生一个问题：用平均数，还是用中位数更加合理？
